Für lange Passagen auf hoher See wird die Werft als Alternative auch einen Festkiel anflanschen. ! „Kurz“ bezieht sich auf die horizontale Länge des Kiels am Rumpf im Verhältnis zur Schiffslänge und hat nichts mit der nach unten ausgerichteten, vertikalen Kielflosse zu tun. Kielschwert - Wikiwand Die Mechanik, und vor allem das Fall, sollte aber regelmäßig inspiziert werden. Aus einer relativ kurzen Kielflosse kann ein Schwert aus- und eingefahren werden. Die „tote Fläche“ und die nachfolgende „Wirbelschleppe“ erzeugen nur bremsenden Widerstand. Wie viel Zigaretten darf man im Flugzeug? Handpumpen benötigen keinen Strom und funktionieren immer, bieten aber nicht den Komfort einer Bedienung per Knopfdruck. Je nach Art des Schiffes gibt es allerdings sehr unterschiedliche Kielformen, die sich teilweise nicht ganz klar vom Schwert trennen lassen. Es sollte der Festkiel mit 1,25m Tiefgang und kein Hubkiel sein. Der Innenausbau ist identisch wie bei Ihrer kleinen Schwester, der Deltania 22. Der Kiel bildet das Gegengewicht zum Winddruck im Segel und verhindert die Abdrift bei Kursen hoch am Wind. Die Physik verhält sich in der Luft nicht viel anders als im Wasser. Das macht sie schnell bei glattem Wasser, unterstuetzt das Gegenankreuzen bei Seegang eher nicht. Aug 2014, 20:25, Beitrag Kiel mit einem Kielgewicht in Form von zwei abwärts geneigten Flügeln. Mai 2019 um 13:22, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Kielschwert&oldid=188727937. Bugspriete waren früher aus Holz, ab dem 19. Das ist doch mal ein sachlicher Beitrag bei dem Vorteile Einhand und bei viel Wind angepriesen werden. Ungelesener Beitrag ", Wahrscheinlich aus dem selben Grund warum hier in Deutschland im Gegensatz zu Frankreich und England nur so wenig Mehrrümpfer segeln.Was fremd ist ist irgendwie suspekt, Ja schon. Der Code Zero ist ein sehr großes Vorsegel, das unter bestimmten Bedingungen gesetzt werden kann: entweder bei Leichtwind bis etwa 10 kn wahrem Wind auf Am-Wind- und Halbwind-Kursen oder aber bei mehr Wind auf Raumschotskursen. Hm. Ein Schwenkkiel bietet sich besonders für kleine Boote an, da der Kielkasten nicht bis zum Kajütdach reicht und deshalb im Bootsinnern relativ wenig Platz beansprucht. Cuddy Cabin: Dieser Begriff beschreibt meist kleinere Boote mit einer sogenannten Schlupfkabine im Bug, wie die Chris-Craft Corsair 25 die meist zwei Personen oder Familien mit kleinen Kindern Gelegenheit zur Übernachtung bietet. noch erlaubt, das Gewässer bei Niedrigwasser zu befahren oder trockenzufallen, ohne dabei auf die Seite zu kippen. Ich konnte da nicht so einen großen unterschied feststellen bis 4bft. Wenn die L-Form bei einem Hubkiel verwendet wird, besteht die Gefahr, daß sich die Flosse im Kielkasten verkantet, weil diese ein Drehmoment erfährt. Nicht in dieser Aufstellung angegeben sind Segelgruppen wie Rahsegel, Schratsegel, Stagsegel, Hochsegel, Haupt- beziehungsweise Arbeitssegel, Schönwettersegel, Beisegel oder Vorsegel. Dies sind aber beides Eigenschaften, die am Bodensee nicht zu verachten. Sunbeam 22, Gewicht, KS oder Kiel - Segeln-Forum Was ist ein Hubkiel? Typ: Kielversion oder Schwert Tiefgang: Auch bei der Kielversionen gibt es Unterschiedliche Angaben. Eine gute Lösung stellen Anlagen dar, bei denen das Ruderblatt in einer laminierten Hülse steckt, an der die Ruderbeschläge montiert sind. Ebenso sollte man sich vor harten Unterwasserhindernissen, in acht nehmen. Auch Knoten, die dies verhindern sollen, können durch die Kraft dieser Ruckbewegungen durchgezogen werden, sich schlimmstenfalls verkeilen und ein Aufholen unmöglich machen. Im Vergleich zu Langkielern, ist beim Kurzkieler das Ballastgewicht meist niedriger, dafür aber tiefer angesetzt. Die Festkielversion ist sowohl mit einem tiefgehenden Kiel und als auch mit einem Kurzkiel erhältlich. Alle Deltania Modelle gibt es mit 2 verschiedenen Segelausführungen. Auch so um die 8 m wie mein Boot. . - Osmose Schiff soll auf den Kran. Ganz einfach: die besten Einsteiger-Boote 2021, Sehen Sie sich die vollständige Antwort auf boat24.com an, Sehen Sie sich die vollständige Antwort auf ibn-online.de an, Sehen Sie sich die vollständige Antwort auf de.wikipedia.org an, Sehen Sie sich die vollständige Antwort auf segeln-lernen.de an, Sehen Sie sich die vollständige Antwort auf portofkiel.com an, Sehen Sie sich die vollständige Antwort auf de.boats.com an, Sehen Sie sich die vollständige Antwort auf schnuppersegeln.de an, Sehen Sie sich die vollständige Antwort auf mytilus.de an, Sehen Sie sich die vollständige Antwort auf blog.fleetmon.com an, Sehen Sie sich die vollständige Antwort auf ga.de an, Sehen Sie sich die vollständige Antwort auf www2.best-boats24.net an, Sehen Sie sich die vollständige Antwort auf floatmagazin.de an. von Nightfighter » So 17. Alle Artikel Der Kiel erzeugt dann in Luv ein hydrodynamisches Gegengewicht, das ein Kentern der Yacht oder des Bootes verhindern soll. Diese Variante wird bei den meisten Serien-Segelbooten und -Segelyachten im modernen Bootsbau genutzt. Nachdem es aus Deinem Eingangsposting nicht hervorging, zur Klarstellung: Es gibt grundsätzlich drei verschiedene Typen von Kielbooten mit variablem Tiefgang:- Kielschwerter- Hubkieler- Schwenkbarer Ballastkiel.Die erstgenannten sind recht weit verbreitet und geläufig. Alle unsere Yachten haben über 100 verschiedene Sonderzubehör Optionen und lassen sich somit komplett nach Ihren Wünschen individualisieren und anpassen. # 1 18.04.2019, 23:29 Segelboot zum Einsteigen Hallo liebe Bootsfreunde, ich fahre seit mehreren Jahren reine Motorboote und habe jetzt vor, auf ein Segelboot umzusteigen. Aug 2014, 06:36, Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited, Datenschutz Was ist der Unterschied zwischen Ableger und Steckling? Ein unbestreitbarer Vorteil gegenüber allen anderen Konstruktionen ist jedoch, daß die Flosse bei Grundberührungen einfach nach hinten klappt. Das Schwert kann durch Fremdkörper verklemmen. Die auf der Steuerbord-Seite liegende L-Pantry lädt zum gemütlichen Kochen ein und bietet durch Ihre Größe ausreichend Platz, um optional einen Kühlschrank, einen 2-flammigen Gasherd und ein Waschbecken zu verbauen. Welches Material für Schwenk-Kielschwert - boote-forum.de Wenig Tiefgang und gute Segelleistungen, vor allem an der Kreuz und bei wenig Wind, schließen sich normalerweise aus. Dieser läßt sich durch einen halbelliptischen Kielumriß reduzieren. Bauteil an Segelbooten als Kombination von Ballstkiel und Schwert gegen Abdrift und Krängung, Zuletzt bearbeitet am 19. Lasst uns hier mal annehmen, dass der Kahn mit diesem enorm innovativen Rigg viel flotter ist! Das kann zu Verwindungen der Flosse führen. ich habe sorge, dass der hubkiel, wenn ich einen höheren mast für's… Andere Lösungen sehen einen Schwenkkiel oder einen Hubkiel vor. mh. Welches Auto verbraucht am meisten Sprit auf 100km? Verstehe ich nicht. Der Kielkasten wird also zum zentralen statischen Element. Die Steven sind Bestandteile des „Gerüstes“ eines Schiffsrumpfes. Ist der Tisch heruntergeklappt, hat man einen guten Durchlauf im Salon. Vergleiche kann man nach meiner Ansicht nur mit Booten des gleichen Typs anstellen, und da schneidet der Kielschwerter bei Am-Wind-Kursen grundsätzlich schlechter ab - siehe Sprinta mit Kiel und Kielschwerter, siehe Shark mit Kiel und Kielschwerter, siehe Dehler 22 und Dehlya 22 - es drückt sich ja auch in den Yardstickzahlen aus. Folglich ist es besser, den Ballast unten zu konzentrieren. Da Ordnung das A und O ist, gibt es vier separate große Staufächer sowie weitere kleine Verstaumöglichkeiten, die Platz für die Sachen der Crew bieten. Du wirst mit beiden klar kommen und glücklich werden.Wetten?Ich wünsche dir ein gutes Händchen. von Piekel » Sa 16. „Boote dieser Art, mit Hub- oder Festkiel bis sieben Meter Länge kannst Du mit der Neptun alle abhängen." Diese Einschätzung deckt sich mit der von Dietrich Schneewolf, einem Urgestein der Klasse auf dem Plöner See. und was etwas gebracht hat, oder auch was nichts gebracht hat. Die Nummer von Hogwarts hast du. Darüber hinaus dient die Essecke auch als Schlafplatz und bietet mit Ihrer Größe Platz für 2 Personen. Außerdem kann hier beliebige Ausstattung verbaut werden wie z.B. Ein Kutter besitzt einen Mast, an dem ein Großsegel und zwei Vorsegel – Klüver und Fock – gesetzt werden können. Wie man es auch dreht ... mit so nem relativ weit verbreiteten Riss hat zumindest mal Vergleichsmöglichkeiten. POL-UN: Werne - Tatverdächtiger nach versuchtem Einbruch in Schule ... Anders formuliert: Ein Kiel reduziert– je nach Kiel- und Rumpfform mehr oder weniger erfolgreich – der Abdrift der Segelyacht auf Kursen hoch am Wind. Sie heißt Bugwelle, weil der vordere Bootsteil Bug heißt. Das Binnenrigg ist mit der großen Gesamtsegelfläche optimal geeignet für Regatten. „Color Fantasy“, „Color Magic“ ... Stena Line – Schweden. Der Innenausbau ist identisch wie bei Ihrer kleinen Schwester, der Deltania 22. Des Weiteren haben Sie die Wahl zwischen Festkiel, Kielschwert, Hubkiel oder einem Schwenkkiel aus Edelstahl. Kann ich zum Zahnarzt wenn ich schwanger bin? An ihm sind die querstabilisierenden Spanten, die „Rippen“, angebracht. Kurzkiel. Als Neuheit können alle frischen Schiffe von Puffin wahlweise als klassische Kielschwerter oder mit einem Festkiel bestellt werden. Daneben reduziert ein Bulb, oder auch ein Flügelkiel, die Entstehung des Randwirbels. Also ich habe auch einen Kielschwerter und wir sind schon mit einer Sprinta lange nebeneinander gesegelt. Der Kielschwerter hingegen kann unter Inkaufnahme erhöhter Abdrift sehr wohl und raumschots auch recht gut gesegelt werden. Läuft der Festkieler viel bessere Höhe und ist stabiler? Es . Beliebt bei trailerbaren Rennyachten und -booten sowie bei Yachten, die trockenfallen oder seichte Gewässer befahren. Ebenso kann die Option einer Doppelsteuerradanlage gewählt werden. Da Ordnung das A und O ist, gibt es vier separate große Staufächer sowie weitere kleine Verstaumöglichkeiten, die Platz für die Sachen der Crew bieten. Außerdem muß, wegen ungünstiger Hebelverhältnisse im aufgeholten Zustand, von der Verstelleinrichtung und dem Kielbolzen ein Vielfaches des Kielgewichtes aufgenommen werden. Tiefgang: Auch bei der Kielversionen gibt es Unterschiedliche Angaben. In der Standardversion verfügt die Deltania 26 über eine Bugkabine, sowie über zwei Kojen im Salon (kann auf 2 Achterkojen erweitert werden). (RSS/2.0), Kalender (können nur innerhalb von Deutschland versendet werden), Rohrspitzprojekt hat Fortschritte gemacht. Dieses Teil kann hydraulisch nach oben gezogen werden und verschwindet im Oberteil, das im Prinzip nur die Führungen und die Hydraulik verkleidet, aber keine Kräfte aufnimmt. Damit sind die Einschränkungen für den Alltagsbetrieb an einem Binnenrevier deutlich. Register yourself now and be a part of our community! Des Weiteren ist eine L-Pantry auf der Steuerbordseite und eine WC-Kabine mit Waschbecken auf der Backbordseite verbaut. von Georg » 23.02.2004, 16:51, Ungelesener Beitrag Nach Anbruch des Kunststoffzeitalters waren Dehler´s Varianta oder die Neptun 22 einige der meistgebauten Kielschwertboote. Puffin Yachts in Holland will seine aktuellen Modelle nun auch in Versionen als ausgewiesene Explorer-Yachten anbieten. Nun spiele ich mit dem Gedanken, mir ein Boot um die 22 Fuss anzuschaffen. Das ist bei großen Booten nur mit hohem Hydraulikaufwand zu realisieren. und wenn ich sehe, wieviel kielschwerter auf dem meer unterwegs sind, denke ich sind die auch nicht "unsicherer". Der Ballast liegt, wie früher bei den Wikingern, in der Bilge.Die LeichtgewichteSolch „gewichtige“ Nachteile werden verhindert, wenn eine komplette Kielflosse aufgeholt werden kann. Der Kiel vom Kielschwerter hat sein Hauptgewicht eher oben angeordnet, durch die Verbreiterung am Rumpfanschluß. Ballastschwert klingt - je nach mechanik - doch so schlecht nicht. B. im Cockpit hochgehalten. Zudem entstehen durch Abnutzung und Rost am Drehpunkt recht bald Freiräume, die das Schwert im Kiel klappern lassen und dadurch zusätzliche Abnutzungserscheinungen nach sich ziehen. . Bei dieser Ausführung werden die Segel am Untermast befestigt. Die wesentlichen Punkte hast du doch schon erkannt. Nach oben bernd Beiträge:3 Registriert:31.01.2004, 15:12 Wohnort:78234 Engen Oder hat jemand von einem Umbau was mitbekommen, wo man hier am besten ansetzt- Ich würde mich um alle Tipps von Euch . Hallo Forum, ich hätte gerne gewußt ob jemand von Euch schon mal bei einem kleinen Kielschwerter die Am WIndeigenschaften und die Kursstabilität zu verbessern versucht hat. Der Kiel vom Kielschwerter hat sein Hauptgewicht eher oben angeordnet, durch die Verbreiterung am Rumpfanschluß. Wie funktioniert was? Sie beeinflusst die Stabilität und somit das Segelverhalten der Yachten maßgeblich. Die Schwenkachse liegt quer zur Rumpflängenachse. Das Flaggschiff der Linie bekommt dafür einen neuen und flacheren Kajütaufbau sowie ein richtiges Pilothouse, also einen geschützten Innensteuerstand, der wie eine Art Schleuse zwischen dem Außencockpit und dem Interieur mit Deckssalon eingebaut ist. Erst kürzlich hat die Werft die ganze aktuelle Reihe einem umfangreichen Update unterzogen. Wasseranlage, Gasanlage, Heizung etc. Gibt es Unterschiede bei den Kielversionen? Liebe Gruesse Klaus Auch wenn alles zusammenbricht, niemals aufgeben! Der Hals (die vordere untere Ecke) wird zum Trimmen mit einer Talje oder fest mit einem Stropp an einem speziellen Bugbeschlag oder an einem nach vorne ausfahrbaren Gennakerbaum angeschlagen. einen Tatverdächtigen vorläufig festgenommen. Die nachträgliche Montage ist einfach zu realisieren, da keine Umbauarbeiten am Rumpf erforderlich sind.Die KielformEine rechteckige Kielsilhouette birgt den Nachteil, daß über die schmale Kante an der Unterseite eine Ausgleichsströmung zwischen der Druck- und der Saugseite stattfindet. Auch wenn es jetzt etwas hart klingt: wenn jemand selbst nicht die Vor- und Nachteile verschiedener Kielkonzepte beurteilen kann, und auch den Unterschied zwischen Hubkiel, Ballastschwert und Kielschwert nicht beschreiben kann, halte ich ihn nicht für befähigt, einen so fundamentalen Eingriff wie das Umriggen zu bewerkstelligen. Der Trend zu immer größeren Booten an flachen Liegeplätzen ließ die Werften in den letzten Jahren tief in die Trickkiste greifen. Vorteile: Hoher Speed auf raumen Kursen bei frischen bis starken Windstärken. . Außerdem muß, wegen ungünstiger Hebelverhältnisse im aufgeholten Zustand, von der Verstelleinrichtung und dem Kielbolzen ein Vielfaches des Kielgewichtes aufgenommen werden. . Die Kielbombe wird mit relativ dichten Materialien wie Blei oder Eisenlegierungen gefüllt. Eine weitere Alternative stellt das Ballastschwert oder Kielschwert dar, es unterscheidet sich dadurch vom Kiel, dass es leichter ist, dadurch jedoch weniger zur Gewichtsstabilität des Bootes beiträgt und in der Regel anders profiliert ist. Der Hubkiel ermöglicht einen geringen Tiefgang, da nur noch die Ballastbombe unter dem Rumpf herausragt. Bemüht doch einfach mal das Physikbuch vergangener Tage. Beiträge: 21 34 Danke in 6 Beiträgen Welches Material . „Kurz“ bezieht sich auf die horizontale Länge des Kiels am Rumpf im Verhältnis zur Schiffslänge und hat nichts mit der nach unten ausgerichteten, vertikalen Kielflosse zu tun. Foto: PORT OF KIEL. Hinzu kommt, daß bei dem Konzept die Rumpfstatik leichter ausfallen kann, weil die Kräfte, durch den langen Hebel des Kielkastens, auch vom Kajütdach aufgenommen werden. Ist einfach stabiler, wartungsärmer und auch günstiger. Scandinavia Yachts: Allround-Talent für jeden Einsatz | YACHT Das somit erreichte, per se niedrigere Gewicht verbessert im Prinzip die Leistungsfähigkeit der Kurzkiel-Yacht. Viel Erfolg bei der Suche!! © 2020 deltania-yachts.de. Kann man sich aussuchen in wen man sich verliebt? Kielarten - boat24.com Ein Boot mit Kielschwert wird als Kielschwerter bezeichnet. Zur Zeit bieten viele Werften, neben dem normalen Kiel, auch sogenannte Kurzkielversionen an. | Als Standard wird ein Layout mit einer luxuriösen Eignerkabine im Bug und zwei zusätzlichen Gästekammern definiert. Your browser has JavaScript disabled. Liegt die Kippachse längs zur Bootslängsachse, so handelt es sich um einen Kippkiel. Deltania 26 - deltania-yachts.de Diese Boote sind mit einem Schwenkkiel ausgerüstet.Der SchwenkkielDie französische Großwerft konnte damit viele Vorurteile gegenüber verstellbaren Kielen auf schnell segelnden Regattabooten widerlegen. Ein Boot - zumal wenn es schon betagter ist - hat weit mehr Kaufkriterien als das Kielkonzept. Juni 2022 um 17:56 Uhr bearbeitet. Kielschwert-Konstruktionen sind eine Kombination von einem Ballastkiel mit einem aufholbaren Schwert. Jetzt frage ich mich, was die Vor-/Nachteile von Festkiel oder Kielschwert sind, und was den Mehrpreis eines Neubootes mit Kielschwert rechtfertigt! Je Leistungsfähiger das Profil ist, desto leichter kann die Strömung gestört werden. Mit dem untergebolzten Hubkiel kann der Tiefgang von 1,90 Meter in ausgefahrenem Zustand, auf 1,45 Meter reduziert werden. Es sollte bei diesem Verdacht nicht mehr aufgeholt werden, da es sich eventuell im aufgeholten Zustand im Kiel verklemmen könnte. Die Nase am Bug des Schiffes sorgt dafür, dass es leichter fährt. Folglich kann die Kielfläche etwas kleiner gewählt werden. Optimal erscheint daher beides. Darüber hinaus lassen sich optional bis zu sechs zu öffnende Fenster und Luken verbauen, was zum einen eine ausgezeichnete Belüftung bietet und zum anderen den Salon mit Licht durchfluten. Der Bug ist das meist strömungsgünstig geformte Vorderteil des Rumpfes eines Schiffs oder Boots. Festkiel oder Kielschwert? http://www.cantierino.it/AEsperienze/Boheme/Boheme.html. Alle unsere Yachten haben über 100 verschiedene Sonderzubehör Optionen und lassen sich somit komplett nach Ihren Wünschen individualisieren und anpassen. Die Liste der Segeltypen gibt einen Überblick über die auf Segelschiffen, Segelyachten und Segelbooten verwendeten Segel. Ohne Kiel würden Segelyachten vom Wind einfach „umgepustet“. Schönes Schlusswort. Die flache aber relativ breite Rumpfkonstruktion der Deltania 26 sorgt für hervorragende Stabilität im Wasser und einen äußerst geräumigen Salon. Zwei weitere Schlafplätze befinden sich in der Bugkabine sowie in der Achterkabine, die beide optional mit abschließbarer Tür verbaut werden können. Die Sitzecke und der klappbare Tisch in der Mitte des Salons laden zu gemütlichen Runden unter Deck ein und bieten für bis zu 6 Personen Platz. Der Nachteil ist der dadurch entstehende Tiefgang. Ich vermute mal, dass diese Takelungsart zum einen aerodynamische Nachteile hat und sicherlich einen höheren Schwerpunkt besitzt aufgrund der schweren und bis in den Topp reichenden Latten. Im Grundsatz stellt sich aber doch die Frage, welche Bedeutung oder gar Notwendigkeit Du eigentlich einem variablen Tiefgang beimisst - oder ergibt es sich bloß daraus, dass Dir zufällig ein derartiges Boot über den Weg gelaufen ist? Der breite Rumpfaufbau der Deltania 26 schafft viel Raum im Salon und somit ein sehr wohnliches Gefühl. Die gesamte Modellreihe von Deltania hat ein modernes, geradliniges Design sowie einen geraden Steven, wodurch die Wasserlinie verlagert wird, was zu einer Erhöhung der Rumpfschwindigkeit und Verbesserung des Wellenschnitts führt. Kaufberatung Delanta 80 AK -Dehlerboote-Forum Bei geringen Geschwindigkeiten sind elliptische Kiele, oder die der Ellipse angenäherte Trapezform, trotz ihres höheren Gewichts oft überlegen.AufholmechanikWie wird so ein Kiel aufgeholt? Aug 2014, 23:29, Beitrag beweglicher Ballastkiel, der um eine im Bodenbereich des Bootes quer zur Bootslängsachse liegende Achse in den Rumpf geklappt werden kann, Zuletzt bearbeitet am 21. DFDS Germany – Klaipeda. Die Award-Verleihung 2019 © Messe Berlin. An dieser Stelle gleich ein wichtiger Hinweis: Kleine, leichte und sportliche Boote, die einen Rumpf haben und mit Schwert ausgestattet sind, werden als Jollen bezeichnet, während größere Boote mit Kiel, besonders solche mit Kajüte, Yachten genannt werden. In Gezeitenrevieren waren die Kimmkieler recht verbreitet. Ein Segelboot mit einem Mast, einem Großsegel, aber ohne Vorsegel nennt man Cat. Außerdem haben die kurzen Flossen, zumindest bei geringen Anströmgeschwindigkeiten, einen schlechteren Wirkungsgrad. Cadet : Registriert seit: 04.10.2010. Betrachtet man die unförmigen Blechtafeln unter der Wasserlinie, die als Kiel oder Ruder dienten, geschah das sicherlich nicht zu unrecht. Color Line - Norwegen. Darüber hinaus dient die Essecke auch als Schlafplatz und bietet mit Ihrer Größe Platz für 2 Personen. Das macht sie schnell bei glattem Wasser, unterstuetzt das Gegenankreuzen bei Seegang eher nicht. Häufig gilt: mit aufgeholtem Kiel wird der Liegeplatz angesteuert, jedoch nicht gesegelt. von Jaspis » 10.02.2004, 21:15, Ungelesener Beitrag | Hier sind relativ kurze Wege zu überbrücken. Oft waren solche Konstruktionen jedoch strömungstechnische Katastrophen und, durch den hohen Gewichtsschwerpunkt die reinsten „Bleitransporter“.

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